HZQD мостови кранове

1.Собственото тегло е леко и цената е ниска.
2. Простото завъртане на опорния крак прави пътуването му в тунела.
3. Простата операция може да постигне конструкцията на мостовете от 24 метра и 32 метра.
4. Ниска консумация на гориво.
5.3 парчета траверса всеки ден

Product Model
Product Model	HZQD500	HZQD900
Rated lifting capacity	500t	900t
Max dimension for installed girder	30m×10.6m×1.8m	32m、24m double lines equal span and shift span box girder
Girder lifting method	4-points lifting, 3-points balancing	4-points lifting, 3-points balancing
Beam launcher moving speed	0-3m/min	0-3m/min
Beam launching moving way	walking by itself	walking by itself
Lifting trolley longitudinal moving speed	0-3m/min(heavy load),0-6m/min( empty load)	0-3m/min(heavy load),0-5m/min( empty load)
Lifting trolley lifting speed	0-0.5m/min(heavy load),0-1m/min( empty load)	0-0.5m/min(heavy load),0-1m/min( empty load)
Max lifting height of lifting trolley	6m	7m
Girder lateral fine adjustment distance	±200mm	±215mm
Girder fine adjustment speed	0-1m/min	0-1m/min
Min curved radius	1500m	Rmin≥2500m
Applicable gradient	longitudinal gradient 30%, lateral gradient 40%	longitudinal gradient 20‰, lateral gradient 4%
Power	200kw	300kw
Control mode	mechanic-electric-hydraulic integration system	mechanic-electric-hydraulic integration system

Описание на продукта

HZQD тип мостови кранове е високоскоростният стартер за железопътен мост, който се прилага при строителството на проекта в планинските и равнинните райони. Той може да пътува в тунела без демонтаж. Транспортът на гредата приема независимия носач и е подходящ за изграждане на разстояние до 30 км.

Китайското правителство

Предимства на продукта

1, изстрелване на мостови греда и носач на трупове работи независимо, скоростта на транспортиране на гредата е висока и спести горивото.
2, "О" тип опорен крак е възприет в задната част на изстрелване на мостови греда, силата на конструкцията е висока.
3, По време на изстрелване на мостова греда се придвижва напред, основната греда се движи по средния опорен крак.